In Breve
- Quanto ha raccolto Venus Aerospace?
- Venus Aerospace ha raccolto 90 milioni di dollari in un round di finanziamento di Serie B.
- Qual è l'obiettivo del motore RDRE?
- Il motore RDRE mira a migliorare l'efficienza del consumo di propellente per applicazioni spaziali e militari.
- Quali test sono stati effettuati con il RDRE?
- Sono stati condotti test all'University of Central Florida, NASA e JAXA, culminando nel lancio di un razzo nel 2025.
Venus Aerospace ha recentemente annunciato un round di finanziamento di Serie B da 90 milioni di dollari, destinato allo sviluppo e ai test del suo innovativo motore a detonazione rotante, noto come Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE). Questo round è stato guidato da Mercury Fund, con la partecipazione di importanti investitori come Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star Venture Capital e Green Sands Equity.
Fondata nel 2020 da Sassie e Andrew Duggleby, Venus Aerospace ha inizialmente concentrato i suoi sforzi sullo sviluppo di jet ipersonici passeggeri a basso impatto ambientale. Tuttavia, dopo una dimostrazione di successo e un volo avvenuto lo scorso maggio, l’azienda ha deciso di riorientare la sua attività verso lo sviluppo di sistemi ipersonici per uso militare, puntando a sostituire i motori a razzo a combustibile solido e a creare veicoli spaziali ad alta velocità.
Il motore RDRE è progettato per generare un’onda di combustione supersonica continua che ruota attraverso un canale circolare. Questa configurazione promette una maggiore efficienza nel consumo di propellente, sebbene presenti sfide fisiche complesse da gestire. Recenti progressi nella stampa 3D e nelle simulazioni hanno reso possibili risultati sperimentali significativi.
Tra i test precedenti condotti da Venus Aerospace, si ricordano il primo test funzionante del 2020 all’University of Central Florida, una dimostrazione a terra della NASA nel 2022 e un breve funzionamento nello spazio da parte di JAXA nel 2021. Il test più recente, effettuato nel 2025, ha segnato un traguardo importante: per la prima volta, un RDRE ha lanciato un razzo in volo.
Venus Aerospace ha dichiarato di aver risolto i problemi di gestione del calore che minacciavano l’integrità del motore e ora punta a tradurre i progressi tecnici in sistemi affidabili per impieghi operativi. Per sostenere ulteriormente lo sviluppo, l’azienda ha ottenuto un finanziamento dalla Texas Space Commission per costruire un banco prova di maggiori dimensioni. Dei circa 600 test effettuati finora, il tempo di accensione massimo raggiunto è stato di 32 secondi. Tuttavia, per soddisfare i requisiti dei clienti, saranno probabilmente necessari cicli di combustione compresi tra 6 e 15 minuti.
